強さ比べWiki
[
トップ
] [
編集
|
編集〔GUI〕
|
差分
|
履歴
|
日時変更
|
添付
] [
新規
|
一覧
|
検索
|
最終更新
|
ヘルプ
|
ログイン
]
資料館/比較項目/都市
の編集
資料館/比較項目/都市
の編集
* 都市の比較項目 [#wf9b9caf] #bcontents ** 比較項目リスト [#r4488c94] |LEFT:|CENTER:40|CENTER:75|LEFT:|c |~項目名|~利用頻度|~オススメ度|~備考|h |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い|
タイムスタンプを変更しない
#author("2024-05-28T14:27:08+09:00","","") * 都市の比較項目 [#wf9b9caf] #bcontents ** 比較項目リスト [#r4488c94] |LEFT:|CENTER:40|CENTER:75|LEFT:|c |~項目名|~利用頻度|~オススメ度|~備考|h |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い| |~人口|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~面積|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|わかりやすいが、都市力そのものにはあまり関連性がない| |~人口密度|&color(Red){極大};|★★★★★|わかりやすい上に信憑性が高く、調べやすい| |~上場企業数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|信憑性が高く、調べやすい| |~企業数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~GDP|&color(Red){極大};|★★★★★|総生産の略でわかりやすい上に信憑性は高い| |~平均年収|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~ビル数|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる。60m、100m、150m、200m以上と指定する場合もある| |~最も高いビル|&color(Fuchsia){大};|★★★☆☆|景観的な項目であるため、比較内容によって使用するかは変わる| |~最大地価|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|| |~平均地価|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|| |~大都市の数|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|政令市や中核市の数を示すことが多い| |~路線充実度/交通網|&color(Yellow){やや大};|★★★☆☆|公共交通機関の総合力| |~路線数|&color(Green){中};|★★★☆☆|鉄道の路線数| |~駅数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~面積あたりの駅数/駅密度|&color(Yellow){やや大};|★★☆☆☆|| |~地下鉄路線数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|地下鉄のない不利になる都市が出てくる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~空港数|&color(Green){中};|★★☆☆☆|大きな島があると有利になる| |~都心アクセス|&color(Green){中};|★★☆☆☆|| |~繁華街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|昼の街| |~歓楽街規模|&color(Green){中};|★★☆☆☆|夜の街、繁華街の一部| |~1人あたりGDP|&color(Fuchsia){大};|★★★★☆|一人当たりの総生産でGDPがある場合はこれもあったほうが良い|
テキスト整形のルールを表示する
![[PukiWiki]](./skin/logo.png "[PukiWiki]"){kind=logo}
